Kursquelle | letzter Kurs Zeit · Volumen |
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Nasdaq OTC verzögert | 89,000 USD -31,000 USD · -25,83 % 14.11.2018, 17:31:59 · unbekannt |
2023 | 2024e | 2025e | |
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Gewinn pro Aktie in EUR | 31,99 | 35,01 | 35,06 |
KGV | 4,45 | 5,72 | 5,71 |
PEG | +0,47 | +36,80 | +1,00 |
Dividende in EUR | 7,98 | 8,64 | 8,70 |
Dividendenrendite (%) | 5,60 | 4,32 | 4,34 |
Risiko- und Trendkennzahlen | |
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Gl. Durchschn. - 30T | 184,06 EUR |
RSL - 30T | 1,01 |
Vola - 30T | 33,46 |
Momentum - 30T | 1,09 |
Sparplanfähigkeit | |
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Keine Sparpläne |
Neben den unternehmensspezifischen Faktoren spielen für den Aktienkurs immer auch strukturelle Faktoren eine Rolle: Auf den onvista-Themenseiten findest du Daten, News und Analysen zu aktuellen Markttrends, dazu übersichtliche Listen der wichtigsten Anlage-Assets zu jedem Investment-Thema.
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Wert | Perf. 1 Monat | Chance | Risiko |
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Tesla WKN A1CX3T | +9,04 % | ||
Toyota WKN 853510 | -6,46 % | ||
Ferrari WKN A2ACKK | +1,92 % | ||
Mercedes-Benz Group (Daimler) WKN 710000 | -1,25 % | ||
Porsche AG Vz. WKN PAG911 | -5,36 % | ||
Stellantis WKN A2QL01 | -9,30 % | ||
BMW WKN 519000 | -4,30 % | ||
Volkswagen (VW) Vz WKN 766403 | -13,04 % | ||
Hyundai WKN 885647 (diese Aktie) | +7,34 % | ||
General Motors WKN A1C9CM | +4,98 % |